1:合成油 和矿物油究竟有何差异?

矿物油来自原油,当汽油、煤油、柴油、重油从 原油中被蒸馏提取后,剩下的 重质部分就被提炼生产矿物油,它们构 成了某些润滑油的主要组成部分(以基础油的形式)。

用这种 矿物油生产同时用化学添加剂改良的机油被称为矿物油。由于矿 物油来源于天然的产物,所以它 们分子形式不是理想的结构,且存在 非润滑功能的其他物质,从而会影响其性能。

另一方面,全合成 油是用化学的方法从例如用乙烯为原料进行合成,与矿物油相比,它分子 结构是针对润滑性能而合成的,具有更级别高 的特性,包括高 温稳定性以及抗氧化的特性。

由于它 极高的性能和品质,用化学 方法合成的基础油,更加针 对用于需要高性能的场合。

2:发动机油有何作用?

发动机 是由很多重要的活动部分组成的,例如活塞、曲轴、阀门、凸轮轴。在确保 这些部分正常的工作中,润滑油 扮演着几个重要的角色。

润滑功能:减少当 部件互相运动时发生的摩擦和磨损,例如汽 缸套与活塞环之间的摩擦和磨损。

冷却功能:吸收和 发散发动机内部燃烧产生的部分热量及摩擦产生的热量,冷却发动机,防止发动机过热。

密封功能:密封活 塞环和汽缸套之间的间隙,防止汽缸压力下降。

清洁功能:防止燃 烧产物和氧化产生的积碳和油泥粘附在发动机内部,有效保 持发动机内部清洁。

防锈防腐蚀功能:中和燃 烧产生的酸性物质,防止发 动机生锈和产生腐蚀现象。

3:好的机 油还需要额外加入添加剂吗?

完全不需要。

为了适 应现代高性能发动机的要求,优质机 油配方中已含有如分散/清净剂、抗氧化剂、抗磨剂、防锈剂等各类添加剂。这些添 加剂在基础油中处于zui佳的平 衡状态并有良好的综合整体表现,是润滑 油公司的技术所在,也是机 油性能高低的体现。

额外加 入的添加剂必然会影响原来机油添加剂体系的zui佳平衡状态,可能导 致机油性能下降,甚至令发动机受损。

世界各 大润滑油公司都禁止在自己机油中另外加入各类添加剂,以防止 破坏各种性能的综合平衡。许多有 名的汽车与摩托车制造商也在使用说明书中明确规定,禁止在符合API和ACEA性能等 级的油品中另外再添加添加剂,由于使 用额外添加剂而产生的损坏将不被列入保修范围。

4:机油消 耗量增大的原因是什么?

一般情况下,机油时 在曲轴箱与气缸盖内这个相对密封对的空间内循环工作,只要发动机工况正常,机油是 不可能无故大量减少的。机油消 耗量多通常与以下发动机故障有关:

发动机密封不良,机油漏到发动机外部;

气门油 封质量低劣或损坏,造成润 滑油下漏进入燃烧室被烧掉;

活塞环密封不良、对口、装反、在环槽内卡死等,使机油 由曲轴箱上窜进入燃烧室;

空气滤清器阻塞,使曲轴 箱废气循环管道吸力过大,使机油 过多地从这个管道吸进燃烧室;

废气循环管道堵塞,造成曲轴箱压力太大,进一步 使机油在曲轴箱与燃烧室二腔压力差的作用下窜入燃烧室;

另外,发动机过热、长时间高速运转、或机油 油位过高都会加剧机油的泼溅作用,使机油 过多地窜入燃烧室中被燃烧。

5:机油可以存放多久?

机油的 保存期一般为五年,在贮存 时应避免在严寒、阳光下 暴晒或放在潮湿的环境中,尤其机油非常怕水,只要一遇到水,就会变成乳白色。所以若 是有开过瓶而未用完的机油,在下次使用前zui好先留 意一下有无变质现象。

6:机油加得越多越好吗?

发动机 润滑油面的正常高度是在油尺上下刻线之间,为了保 持润滑油油面高度正常,应经常检查、及时补充,以免油 位过低造成润滑不足。但是,也应切忌添加过量,油位过高。

油位过高,会使曲 轴的搅油阻力增大,造成油温过高,缩短机油寿命;

由于阻力增大,还会降低发动机马力,增加燃油消耗;

过多的 润滑油因泼溅作用加强而窜入燃烧室,在燃烧室、活塞环 区形成大量积碳,引起发 动机一系列故障;

此外,过多的 机油在剧烈的搅动下,还会产生较多泡沫,影响润滑及散热。吸进燃烧室;

7:SN级所代 表的含义是什么?

这是美 国石油学会制定的在于体现润滑油等级的标准。字母S用来表示汽油引擎,字母C表示柴油引擎。字母S或C后面的 字母表示性能和保护等级,A表示zui低而X表示zui高。有些油 品既可用于汽油引擎又可用于柴油引擎,它们的分类表述就如SJ/CF或CF-4/SJ。目前zui高等级的润滑油就是SN级。

8:SN级相比SM级的优势

与API SM相比较,新的API SN规格在 活塞的清洁性能方面提高了14%以上。能更有 效减少积碳保护涡轮增压器。SN级机油的适应性更广,zui大程度 地延缓机油对密封材料的老化影响,减少了 机油泄漏并进一步降低排放。

9:润滑油 的颜色有何含义?

单看润 滑油的颜色并无特殊含义,应该综 合考虑多种因素,比如提 炼过程和基础油的类型、使用的添加剂和原油。用过的 润滑油含有许多悬浮颗粒,颜色就会变深——原因就 是润滑油清洁引擎,使其中 的碳微粒等高温燃烧产生的沉淀物保持悬浮,这样才 能防止在引擎表面形成沉积。

1:不同品 牌的机油可以混用吗?

不建议混用。不同品 牌的机油采用的基础油、添加剂 无论在技术上还是在剂量上完全不同,不同的机油还有粘度、等级区分,因此在 对不同油品情况不了解时,应避免混用,以免影 响油品性能甚至造成润滑故障。当然,如果在 行驶中出现油量不足,一时没有相同油品时,也可以 添加少量同一类型、粘度相近的机油,以使发动机正常运作。

2:使用劣 质廉价油会省钱吗?

我们从两方面来分析,一方面 不同的产品在理化特性、添加剂 技术及添加剂含量等方面,有着极大的差别。不同性 能的机油对发动机的保护及汽车性能的发挥所起的作用完全不同,劣质机 油不但难以为发动机提供多方面 的保护,而且造 成油耗增加影响汽车的使用性能,反而要花费更多钱 。 另一方面,从汽车 操作费用中润滑油所占的比例及故障率来看,有统计 显示在发动机故障中,与润滑 有关的接近四成,而维修费用又较高。长期使 用劣质机油是造成润滑问题的主因之一。为此选 用一种高质量润滑油,不但可 以大大减少故障率,节省钱 ,而且更 能令汽车按设计者的意图酣畅淋漓地发挥出应有的澎湃动力。

此外,润滑油 在汽车操作费用中所占的比例很低,但它对 汽车的正常运作、延长寿命、减少故 障却发挥着极其重要的作用,真是"四两拨千斤"。

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